- Главная
- Акции и спецпредложения
- Новости
- Самый популярный кроссовер последних лет стал еще лучше? Проверили на деле
Самый популярный кроссовер последних лет стал еще лучше? Проверили на деле
Новинку протестировали на челябинских дорогах
![](https://n1s1.hsmedia.ru/f4/78/ae/f478ae05fe14eabfcabcaefa625b55e7/656x369_1_9d6903cfe5e8474f6c601e203ce049f0@1280x720_0xVGVWn105_2487403542447189123.jpg.webp)
Впервые южноуральцы познакомились с Haval Jolion в 2021 году — практичный и доступный по цене кроссовер из Поднебесной сразу стал бестселлером. И остается им до сих пор, хотя за последние пару лет на отечественном рынке появилось приличное количество новинок из Китая. По итогам прошлого года Jolion стал самой продаваемой в России иномаркой — и вот недавно у популярнейшей модели вышел рестайлинг.
Как изменился автомобиль снаружи и внутри, и каковы шансы обновленной версии повторить успех своего предшественника? Узнали у единственного в Челябинске официального дилера Haval — компании «Регинас». Нажимайте play и смотрите обзор и тест-драйв нового Haval Jolion 2024.
В автосалоне «Регинас» продемонстрировали новинку и устроили тестовый заезд по челябинским дорогам
Добавили «внедорожности»…
Внешне автомобиль стал более брутальным: решетка радиатора теперь вертикальная и выполнена не из хрома, а из черного пластика — как и бамперы, и обвесы. В условиях российской зимы это плюс: в прежнем дизайне хромированные элементы со временем тускнели и теряли товарный вид. Сзади у автомобиля появился черный спойлер. Словом, рестайлинговой версии добавили сурового внедорожного характера.
На выбор пять уже полюбившихся оттенков кузова: «магматический красный», «благородный агат», «галактический черный», «платиновый неон» и «небесный топаз». В зависимости от комплектации, кроссовер оснащается 17-дюймовыми или 18-дюймовыми колесными дисками с датчиками давления. Оптика — полностью светодиодная, в топовой комплектации есть панорамная крыша.
… и выкрутили комфорт на максимум
Салон у Haval Jolion — по-прежнему один из самых просторных в своем классе. На заднем ряду можно спокойно сидеть нога на ногу, а в багажнике хватит места и для повседневных вещей, и для более габаритных грузов. При сложенных сиденьях объем багажного отделения достигает солидных 1133 литров. Под ровным полом удобно помещается запасное колесо, домкрат и набор инструментов. На заднем ряду для безопасности маленьких пассажиров есть крепления Isofix.
Отделка салона выглядит респектабельно: сиденья обтянуты эффектной экокожей с отстрочками и перфорацией, можно выбрать классический черный вариант, светлый и спортивный красный. Из свежего и необычного добавилась контурная подсветка, которая меняет оттенки и умеет мягко «пульсировать» в такт музыке. Передние сиденья теперь оснащены электроприводом, а в водительском есть вентиляция.
Преимущество, которое точно оценят уральцы — расширенный «зимний» пакет во всех комплектациях. У автомобиля полностью греется лобовое стекло, форсунки омывателя, все четыре кресла от сидушки до спинки, а также рулевое колесо. Руль, кстати, теперь регулируется не только по углу наклона, но и по вылету. Он мультифункциональный, с удобными кнопками и лепестками переключения передач. Усилитель руля позволяет выбрать один из трех режимов управления: легкий, комфортный и спортивный.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/4c/5b/8e/4c5b8eebe74cdcc17a917bff8d29908f/656x369_1_d7ca3c69e79075c55e3f2ae9066b0c8e@1280x720_0xlhJWdOWZ_4629928466290644803.jpg.webp)
Модных фишек стало больше
В новом Haval Jolion присутствуют практически все популярные и востребованные опции: и запуск с кнопки, и бесключевой доступ, и двухзонный климат-контроль, и функция follow me home: это когда фары гаснут не сразу после выключения двигателя, а какое-то время продолжают работать, освещая дорогу от парковки до дома. А если установить на телефон фирменное приложение, то часть функций и вовсе можно запускать дистанционно: завести мотор, настроить температуру в салоне, заранее включить обогрев сидений и лобового стекла. Не придется терять лишние минуты по утрам, сидя в холодной машине или соскребая с окна ледяную корку.
Автомобиль оснащен проекционным дисплеем, цифровым панелью приборов и 12-дюймовой мультимедийной системой с функцией кругового обзора. Безрамочное зеркало заднего вида — с автозатемнением: если сзади кто-то едет с дальним светом, вспышки в отражении не будут бить по глазам. Сбоку на зеркале есть удобный USB-разъем для подключения видеорегистратора. Всего же в салоне таких разъемов четыре, хватит на всех. Пассажиры и спереди, и сзади смогут легко заряжать свои гаджеты во время поездки (плюс есть и беспроводная зарядка для смартфона).
![](https://n1s1.hsmedia.ru/af/b3/11/afb311eea6cf25184ca347e42a31432a/656x369_1_410856ae8df83513bbbc69755bb8f267@1280x720_0xh4Egp8dD_6674581973376452329.jpg.webp)
Полная адаптация к российским условиям
Под капотом нового Haval Jolion — уже знакомый 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 143 л. с. в переднеприводном исполнении и 150 л. с. в полноприводной версии. Агрегат входит в десятку лучших китайских моторов и наделяет машину достойной динамикой: разгон с нуля до сотни занимает 9,8 секунды. Расход топлива при этом более чем приемлемый: в среднем 8,2 литра на 100 км у полноприводной версии (на трассе реально уложиться в 7 литров). Водители могут выбрать из четырех режимов вождения: есть стандартный, экономичный, спортивный и зимний.
Переднеприводный автомобиль оснащен передней независимой подвеской типа MacPherson и задней полузависимой подвеской, у внедорожного варианта — многорычажная задняя подвеска. Первые владельцы отмечают хорошую шумоизоляцию и хвалят плавность хода. Дорожного просвета в 190 миллиметров хватает для комфортного передвижения по городу и по бездорожью. А оцинкованный кузов проверен в деле не одной уральской зимой — в рестайлинговой версии все так же основательно и надежно.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/c1/47/66/c14766901821f4383fee4441b685e7e8/656x369_1_d33a8e0fff3c814dc8b729f3544e8e4d@1280x720_0xfDk67HAL_7629884462966233626.jpg.webp)
Автомобиль оснащен большим набором активных помощников: присутствует адаптивный круиз-контроль, функция удержания автомобиля в полосе, помощь проезда перекрестка, предотвращение столкновения и помощь при движении задним ходом. А еще система распознает дорожные знаки и в режиме круиз-контроля автоматически снижает скорость до заданного значения. Есть и функция автопарковки: машина сама поворачивает рулевое колесо, двигается вперед и назад, притормаживает, выбирает расстояние до бордюра или соседнего автомобиля — водитель может убрать руки с руля и наблюдать за процессом.
Есть датчики света и дождя, которые автоматически включают фары или стеклоочистители — не нужно отвлекаться от движения. Всего у автомобиля пять комплектаций на выбор, и даже в базовые входит приличный набор опций (например, парковочные датчики в заднем бампере и контроль давления в шинах). И все это уже доступно южноуральским покупателям.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/3f/c7/00/3fc7007d9786d4fb36f033fde22533ee/656x369_1_743ef8b0e482c042d05990d1c23acfab@1280x720_0xRQlZ3rr4_6456201107013062356.jpg.webp)
Чтобы узнать о выгодных условиях покупки и записаться на тест-драйв — звоните или приезжайте к официальному дилеру Haval в Челябинске, компании «Регинас».
Haval Регинас:
Челябинск,
Братьев Кашириных, 141;
тел. 8 (351) 700–93–89;
Свердловский тракт, 5Р, стр.1;
тел.: 8 (351) 700–79–13;
reginas-haval.ru